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第53章 壁垒与快车道
北京，华夏航天商业集团总部，小会议室。
烟雾缭绕。李振华、几位核心副总，以及两位来自总装和国安部门的特派员围坐在一起，气氛凝重。维也纳机场事件的详细报告就放在桌子中央。
“情况很清楚了。”国安的特派员，一位姓赵的处长，声音低沉，“对方不是随机抽查，是有备而来。他们手里有一份相当精准的‘重点关注名单’，我们转移的人员，至少有三分之一在榜上。这说明，我们的行动在源头就已被渗透，或者对方的情报网络比我们预想的更深入。”
“这是意料之中的事。”李振华掐灭了手中的烟，“苏联这块肥肉，盯着的人不止我们一家。、摩萨德，还有欧洲的那些机构，谁不想分一杯羹？我们动静这么大，想完全瞒住不现实。”
“但暴露的时机和方式很致命。”总装的特派员眉头紧锁，“维也纳这次是侥幸，有王参赞在场。下一次呢？在更偏远的口岸，或者公海上呢？我们必须调整策略，不能把所有鸡蛋都放在民航这条篮子里。”
“赵处，刘工，”李振华看向两位特派员，目光锐利，“‘启明’行动是国家战略，不能因为几只看门犬吠叫就停下脚步。我的意见是：双线并行，全面升级。”
他站起身，走到墙上的巨幅地图前。
“第一条线，明修栈道。”他的手指划过传统的民航路线，“这些公开的、商业化的转移渠道，不仅不能停，还要加大力度，甚至可以故意放出一些烟雾弹，吸引对方的注意力。让他们去查，去堵，消耗他们的资源。”
“第二条线，暗度陈仓。”他的手指猛地向下一压，点在中苏漫长的陆地边境线上，“启动备用的‘草原之路’和‘远东专列’计划。利用铁路和公路，通过蒙古或远东各共和国进行转移。这条线路上，我们的掌控力更强。同时，协调空军，在必要时启动战略运输机，执行点对点的绝密接送任务。我们要在对方盯着天空的时候，从地面织成一张更隐秘、更牢固的网！”
两位特派员对视一眼，都看到了彼此眼中的赞许。李振华的思路不仅没有因受阻而保守，反而更加凌厉和大胆。
“可以。”赵处长率先表态，“国安这边会全力配合，协调沿线所有力量，确保‘地面网络’的畅通与安全。”
“总装同意。”刘工也点头，“战略空运资源可以按需调用。但是李总，人接回来只是第一步，如何安置、如何保密、如何让他们迅速发挥作用，这才是关键。压力现在转移到国内了。”
“国内，恰恰是我们最有信心的一环。”李振华脸上终于露出一丝笃定的笑容，“国家已经开辟了‘快车道’，我们要做的，就是让这辆车飙到极限。”
他按下桌上的通话器：“通知下去，三小时后，‘启明’行动国内保障组全体会议。议题只有一个：如何为归国的专家们，打造一个超越他们期待的‘新家园’和‘快车道’。”
会议结束，李振华独自站在窗前。西方的壁垒已然竖起，但他坚信，由祖国打造的这条“快车道”，其速度与力量，必将粉碎一切阻碍。
（第章
完）
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